Islak Zeminde Doğru Sürüş Nasıl Olur
Lastiklerinizi Yenileyin
Yağmurlu, karlı ve karla karışık yağmurlu ıslak zeminlerde araç sürmek oldukça zordur. Kuru havalarda gösterilen dikkatten çok fazla dikkat gerektirmektedir. Aşınmış lastiklere sahip olan sürücüler, en kısa sürede lastik fiyatları konusunda bir araştırma yapıp, lastiklerini yenilemelidirler. Çünkü, yıpranmış lastiklerin yol tutuşu oldukça kötüdür. Ayrıca bu tarz lastikler, özellikle ıslak zeminlerde oldukça fazla bir fren mesafesine ihtiyaç duymaktadırlar. Islak zeminlerde, araçların kayması ve kızaklaması oldukça kolay olmaktadır. Kuru bir hava ile geçmiş olan günlerin ardından yağan ilk yağmurda, yollarda bulunan yağ ve toz kalıntıları, yolları ciddi anlamda kayganlaştırabilmektedir.
Derinlik İçin Yasal Sınır 1.6 Milimetre
Kuru zeminde uygun olan fren mesafesi, ıslak zeminde üç katına çıkmaktadır. Buna çok dikkat edilmelidir. Yağmurlu havalarda, lastikler iyi durumda dahi olsa, fren mesafesi geniş tutulmalıdır. Lastiklerin desen derinliği de, ıslak zeminlerde belirleyici rol oynamaktadır. Derinlik için yasal sınır 1.6 milimetredir. Ancak bu yasal sınıra yaklaşılması ile lastiklerin değiştirilmesi en doğrusu olacaktır. Islak zeminde, lastiğin altında bulunan suyun tahliyesi, lastik üzerindeki desen derinliğinin uygunluğu ile doğru orantılı olarak başarılı olacaktır. İyi bir su tahliyesi ile yol tutuşu da artacaktır.
